Автомобили с пробегом становятся дефицитом вслед за новыми
Дефицит на рынке новых легковых машин, который, по оценкам автодилеров, сохранится до конца года, стал причиной нехватки «живых» экземпляров с пробегом, рассказали опрошенные РИА Новости автодилеры.
Так, по словам представителя «Рольфа», продажи машин в сегменте б/у за октябрь выросли на 25,5% год к году на ожиданиях роста цен и качественной работы подразделения, занимающегося авто с пробегом. «Спрос высокий, наличие ограничено, и в этом смысле дефицит, но, естественно, вариант из наличия подобрать всегда можно», — резюмирует он.
Спрос на подержанные машины стабильно высокий, но он ограничен доступностью авто, потому что новых машин нет, а наиболее свежие и ликвидные машины с пробегом дилеры получают по trade-in, объясняет представитель «Автоспеццентра». Он также констатирует, что в сегменте новых машин спрос остается стабильно высоким, во многом благодаря выдаче законтрактованных ранее машин, при том что дефицита сейчас нет разве что по Kia, Hyundai и Skoda.
В сегменте машин с пробегом спрос превышает предложение, склады пустеют из-за отсутствия новых автомобилей как основного источника пополнения парка машин с пробегом через trade-in, вторит ему представитель «Автомира».
О появлении дефицита на вторичном рынке говорят и аналитики «Автостата», указывая, что покупки машин с пробегом растут в России третий месяц подряд, а в сентябре их рост достиг 24%. Сегодня спрос на подержанные авто даже превышает предложение, если не учитывать неликвидные и «убитые» экземпляры, констатируют эксперты.
Впервые о дефиците на рынке новых машин РИА Новости сообщило в августе, когда выяснилось, что посткарантинный всплеск спроса на новые автомобили в России в июле почти на 7% в годовом выражении, а также карантинные ограничения и последовавшие за ними сезонные отпуска автозаводов привели к тому, что крупным игрокам авторынка стало нечем торговать. Позднее дилеры подсчитали, что подобная картина с коррекцией на ту или иную марку может продлиться до конца года.
