ФАС проверит рост стоимости аренды вагонов для перевозки стройматериалов
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) проанализирует полученную от компаний-перевозчиков информацию о росте стоимости аренды вагонов для перевозки строительных материалов, готова принять меры, если найдет нарушения, сообщили РИА Новости в ведомстве.
«В настоящее время ФАС России рассматривает поступившие обращения от компаний-перевозчиков, связанные с ростом стоимости аренды вагонов для перевозки стройматериалов… В случае, если ФАС России установит в действиях перевозчиков нарушения антимонопольного законодательства, службой будут приняты соответствующие меры», — отметили в ФАС.
Стоимость нерегулируемых услуг операторов в каждом конкретном случае зависит от условий перевозки (направления, дальности, дополнительных условий по договорам и т.д.) и требует дополнительного анализа, уточнили в ведомстве.
Сейчас в стране ведется масштабная стройка трассы М-12 Москва-Казань. Один из подрядчиков — гендиректор ДСК «Автобан» Алексей Андреев (строит 4 и 6 этапы) ранее заявлял, что аренда вагонов для перевозки стройматериалов «возросла где-то в шесть раз, где-то в два-три раза» на фоне большой загруженности. Он также рассказал о проблеме неразвитости железнодорожной инфраструктуры в регионах. Так, в частности, в Муроме с потоком идущих на стройку М-12 грузов не справляется местная ж/д-станция.
В свою очередь в РЖД РИА Новости пояснили, что работа мурманского узла уже оптимизирована. «Выделено 10 дополнительных локомотивов, расширен штат на 58 работников. Благодаря этому на станции Муром теперь обрабатывается в среднем 1500 вагонов в сутки, на 40% больше её номинальной перерабатывающей способности», — отметили в холдинге.
