Зачем США гонят «нефтяную армаду» в Китай
. США в декабре отправят в Азию около 20 супертанкеров с нефтью, сообщило агентство Bloomberg. Исходя из мощности каждого танкера (VLCC) 2 млн баррелей, максимальный объем погрузки составляет 40 млн баррелей нефти.
Между США и КНР немало расхождений и по политическим вопросам, а в последние месяцы отношения двух стран накалены по целому ряду причин. Среди них ситуация в Гонконге, ситуация с правами национальных меньшинств в КНР, пандемия коронавируса, отказ КНР принять участие в переговорах по контролю над вооружениями. По всем этим проблемам у Вашингтона есть серьезные претензии к Пекину. Однако это не мешает американскому бизнесу поставлять нефть сопернику, которому Белый дом грозит санкциями.
ЛИДЕРСТВО ЗА РОССИЕЙ
При этом наблюдающийся сейчас рост экспорта в КНР не дает США возможности попасть в список главных поставщиков нефти в Китай, хоть они и пытаются это сделать. В этом году на некоторое время Саудовская Аравия была первой в этом списке благодаря снижению цен для азиатских покупателей. Но Россия уже компенсирует отставание и рассчитывает сохранить звание лидера за собой. Так, в январе-ноябре Саудовская Аравия поставляла в Китай 1,6-1,7 миллиона баррелей нефти в сутки, Россия — около 1,7 миллиона баррелей, Ирак — 1,2 миллиона баррелей.
«У России наиболее выгодное положение с точки зрения экспорта нефти в Китай: транспортировка нефти посредством нефтепроводов дешевле танкерной, кроме того, CNPC и Sinopec являются акционерами ряда нефтегазовых проектов в России: Удмуртнефть, Сибур, Ямал СПГ, Ванкорнефть, что также обеспечивает долгосрочный характер поставок», — объясняет президент Русско-Азиатского Союза промышленников и предпринимателей (РАСПП) Виталий Викентьевич Манкевич.
Таким образом, Россия продолжит конкурентную борьбу за азиатский рынок нефти с Саудовской Аравией, у которой тоже есть свои экономические проекты с Поднебесной, но США в глобальном смысле им не соперник, резюмируют эксперты.
ЧТО УГРОЖАЕТ ЦЕНАМ НА НЕФТЬ
Рост поставок США — это лишь рост предложения, а цена зависит от динамики спроса. Пока рост спроса будет наблюдаться в Китае, нефтяным ценам ничего не угрожает, считает Манкевич.
«Сейчас увеличение спроса в АТР компенсируется падением на европейском рынке. Для глобального рынка важнее баланс мирового спроса и предложения, но пока прогнозируется, что на докризисный уровень потребление не выйдет до конца 2021 года. Спрос на сырье будет оставаться ниже уровня 2019 года на 8-9% (около 9 млн баррелей в сутки)», — объясняет Лютик.
Однако опережающий рост предложения может привести к некоторой коррекции на нефтяном рынке, заключили эксперты.
